1.    Cadre national

MODU 2.0 : la stratégie nationale de mobilité comme base conceptuelle

2.    Pistes d‘activités  

a.    Activités essentielles  

Activité principale : Analyse et prise de décision

• Décision de soutenir la mobilité durable dans l'administration publique 
• Analyse de l'inventaire :

1. Offres existantes et leur utilisation – aussi bien pendant les heures de travail que pour les trajets domicile-travail 
2. Potentiels et obstacles à une meilleure utilisation de la mobilité durable

Activité principale : Le plan d'action « Mobilité dans l'administration » fait partie du programme d'activités. Il comprend des actions sur les sujets suivants : 

• Formation et sensibilisation, p. ex.:

1. Concept de formation « Eco-Drive » ou « E-Drive » pour tous les conducteurs professionnels fréquents (y compris les cours de recyclage réguliers)
2. Sensibilisation/formation à l'utilisation des véhicules électriques
3. Matériel d'information sur les formes de mobilité durable
4. Les horaires des transports publics sont affichés à des endroits centraux, des liens vers www.mobiliteit.lu sur intranet ou Internet

Equipement vélo :  

• Des places de stationnement pour vélos attrayantes dans un emplacement optimal pour l'entrée, l'aménagement d'un local à vélos ou d'un parking couvert sécurisé
• Des vélos de service sont disponibles

Covoiturage :

• Promotion du covoiturage, référence à l'autopartage, covoiturage par quartier, par rue (même destination ou même lieu d'origine)

Renonciation aux voyages :

• Il est préférable d'organiser des vidéoconférences
• Il existe une réglementation qui permet et encourage le télétravail.

Utilisation de véhicules électriques :

• Un système de réservation de véhicules favorise ou encourage l'utilisation de véhicules électriques

b.    Activités supplémentaires

• Vestiaires et douches pour le personnel, possibilité d'accrocher / sécher le matériel de cyclisme (casque, veste de pluie)
• Une station de réparation de vélos est disponible
• Campagnes de sensibilisation sélectives (p. ex. « Mam Velo op d'Schaff »)
• Échange d'idées
• Un « Plan de Mobilité Entreprise » du Ministère des Transports a été élaboré (pour les effectifs de plus de 30 personnes)

3.    Indicateurs de suivi de l’impact

Indicateurs recommandés

• Indicateur 1 : Gestion de la répartition modale 

4.    Remarques

• Mesure liée à la qualité de l’air