1.    Nationale Rahmenbedingungen

MODU 2.0: Nationale Mobilitätsstrategie als konzeptuelle Ausgangsbasis

2.    Mögliche Aktivitäten / Inhalte

a.    Grundvoraussetzungen

Hauptaktivität: Planung und Umsetzung Unterstützungsmaßnahmen ÖV

• Analyse des ÖV (Haltestellen, Linienführung und Frequenzen)

1. Bedarf für kommunalen ÖV, welcher das interkommunale RGTR-Angebot ergänzen sollte 
2. Bedarf für interkommunalen ÖV, der durch das RGTR ergänzt werden sollte

• Qualitätsanalyse der Haltestellen

b.    Weiterführende Schritte

Mögliche Umsetzungsaktivitäten

• Einführung von an die Ergebnisse der Bedarfsanalyse angepassten eigenen kommunalen (oder regionalen) Angeboten (z.B. kommunales ÖV-Angebot, Citybus, Rufbus, Bummelbus etc.)
• Einrichtung eines kommunalen bzw. intrakommunalen Nachtbusdienstes, falls ausreichend Nachfrage besteht 
• Subventionierung alternativer Angebote (z.B. Nightrider)
• Austausch mit national Verantwortlichen, falls das interkommunale ÖV-Netz ergänzt werden sollte
• Verbesserung der Haltestellenqualität / Komfortable witterungsgeschützte Bushaltestellen, welche den geforderten Standards (Witterungsschutz, Komfort, Sauberkeit, der Nachfrage angepasste Dimensionierung, Informationstafeln) gerecht werden – entsprechend der Qualitätsanalyse
• kommunales Angebot wird durch Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb abgedeckt
• Dem Bedarf angepasste Ausweisung von Busspuren zwecks Priorisierung des ÖPNV (u.a. Überdenken von Längsparkplätzen zu Gunsten von Buskorridoren
• Barrierefreie Erreichbarkeit der Haltestellen

3.    Indikatoren zur Nachverfolgung der Wirkung

Nicht zutreffend.

4.    Hinweise

• Luftqualitätsmaßnahme